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當(dāng)前位置>>
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沈陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)制作的工藝流程


沈陽(yáng)鋼結(jié)構(gòu)以冷凍庫(kù)為例,介紹一下安裝流程:

地腳螺栓復(fù)測(cè) → 鋼構(gòu)件卸車 → 構(gòu)件進(jìn)場(chǎng)檢驗(yàn) → 汽車吊直接吊裝就位 → 地腳螺栓臨時(shí)緊固 → 纜風(fēng)繩臨時(shí)拉結(jié)穩(wěn)固 → 鋼柱軸線位置、垂直度調(diào)整 → 鋼柱螺栓和柱腳壓板緊固、焊接 → 下一鋼柱安裝 → 鋼柱間系桿安裝 → 形成首個(gè)穩(wěn)定的格構(gòu)體系 → 鋼屋架地面拼裝成整體并雙機(jī)抬吊就位,組成首個(gè)鋼屋架 → 兩側(cè)對(duì)稱安裝柱、屋架體系 → …… → 以此類推 → 安裝完成,結(jié)構(gòu)驗(yàn)收。

對(duì)于同一個(gè)廠房,鋼構(gòu)件安裝順序采用以“減少誤差,從中間向兩端”的方法進(jìn)行安裝。

屋面鋼梁吊裝到位后,在松鉤之前應(yīng)連接相關(guān)屋面鋼檁條等,使之形成一個(gè)空間框架的穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。如果不能在松鉤之前安裝屋面鋼檁條,為防止屋架鋼梁歪扭,應(yīng)拉設(shè)纜風(fēng)繩。

由于鋼柱安裝有一定的允許偏差,且屋架梁與鋼柱采用高強(qiáng)度螺栓連接,因此安裝時(shí),當(dāng)?shù)跹b到位后,采取先連接一頭(但不緊固),另一頭如果能直接連接,則直接連接到位,如偏差過(guò)大,應(yīng)調(diào)整鋼柱纜風(fēng)繩,調(diào)整屋面梁高度間距,但鋼柱本身偏差應(yīng)符合規(guī)范要求。


鋼結(jié)構(gòu)制作安裝熱線